308_Halochem_Digital

נגישות ורגישות | הלוחם

נגישות בדרכים טעינת רכב חשמלי ונסיעה בנתיב המהיר צריכות להיות נגישות

הזדמנויות והסרת חסמים, כדי לאפשר השתתפות מלאה של אנשים עם מוגבלות בכל תחומי החיים. במיוחד בעידן שבו תחבורה חשמלית היא נפוצה יותר, עולה החשיבות של הנגישות בתשתיות הטעינה. היעדר התאמה עלול ליצור חסמים ממשיים על עצמאות וניידות של אנשים עם מוגבלות, ולהעמיק פערים קיימים. זהו צעד נוסף בדרך ליישום תפיסה רחבה, לפיה נגישות אינה תוספת עיצובית או טכנית, אלא חלק בלתי נפרד מכל תכנון של שירות ציבורי או 13 הוא נתיב אגרה באורך 1 הנתיב המהיר בכביש קילומטר המוביל לכיוון תל אביב ממחלף נתב"ג ועד מחלף קיבוץ גלויות בנתיבי איילון. עיקרי השירות כלי רכב פרטיים שבהם פחות נתיב אגרה דינמי משלושה נוסעים יכולים לנסוע בנתיב בתשלום אגרה משתנה. המחיר מתעדכן בזמן אמת בהתאם לעומס בכביש, כדי לשמור על זרימת תנועה מהירה. רכבים עם שלושה נוסעים פטור לרכב רב-תפוסה ומעלה, נהג/ת ועוד שני נוסעים, זכאים לנסיעה ללא תשלום, לאחר ביצוע רישום. מקומות 3,800- במחלף שפירים חניון שבו כ חנה וסע חניה. אפשר לחנות ללא תשלום ולהשתמש בשירות הסעות חינם למרכזי התעסוקה בתל אביב וברמת גן. אוטובוסים ומוניות שירות פטור לתחבורה ציבורית פטורים מתשלום. בעקבות פניית עמותת נגישות בעלי תו נכה כחול ישראל והבהרת משרד התחבורה, בעלי תו נכה כחול יהיו זכאים לנסוע בנתיבים המהירים החדשים ללא . כמובן, הזכאות 18 תשלום אגרה, בהתאם לתקנה וגם בנתיבים 1 קיימת גם בנתיב המהיר בכביש המהירים העתידים להיפתח. אין צורך להירשם במערכת הנתיב המהיר. חובה על בעל התו להיות פארק יהושע מוכר גם כפארק הירקון. לאורך כל הירקון, מהים ועד רמת החייל, יש שביל אופניים ולצידו שביל הליכה כולו סלול אספלט בשיפועים מתונים. אפשר לצאת לטיול מאצטדיון רמת גן ועד שבע טחנות. שביל האספלט מוצל בחלקו הגדול. לאורך השביל ספסלי מנוחה עם מאחזי יד קילומטר 2.5- ויש ברזיות נגישות. אורך המסלול כ לכל כיוון, אפשר לחנות צמוד לממדיון או מאחורי אצטדיון רמת גן. יש שירותי נכים באתר שבע טחנות, בפארק החוויות וליד אגם הסירות הראשי. רמת גן; חניון גני 84 ביישומון הניווט: חניון רוקח יהושע ולהתקרב אל מתחם הממדיון ברכב בזמן הנסיעה בנתיב. טיול נגיש בנחל הירקון תשתית מודרנית. הנתיב המהיר

יובל וגנר מייסד ונשיא עמותת נגישות ישראל, נכה צה"ל, טייס בדרגת סא"ל, נפצע בתאונת אימונים www.aisrael.org

צילום: נגישות ישראל פארק הירקון.

טעינה נגישה בתחנות דלק במקומות שבהם עמדת טעינה חשמלית לרכב, יש לדאוג כי תהיה לפחות עמדה אחת נגישה ומותאמת לנהג עם מוגבלות בניידות. עמותת נגישות ישראל הפיקה מדריך מיוחד בנושא והפיצה אותו בתפוצה רחבה. המדריך מגדיר איך לסמן את החניה עצמה והמעברים מסביבה, איך למקם את מכשיר הטעינה, כבל הטעינה, התצוגה והאפליקציה, ולדאוג שכולם יהיו נגישים לשימוש של אנשים עם מוגבלות. בחודש מאי אישר בית המשפט המחוזי מרכז לוד הסדר פשרה בתביעה שהגיש אדם פרטי נגד רשת תחנות דלק, בדרישה להנגיש עמדות טעינה. על פי ההסדר, גם עמדות טעינה לרכבים חשמליים נכללות במסגרת החובה להנגשה לאנשים עם מוגבלות. ההסדר מחזק את עקרונות הנגישות בישראל ומרחיב את ההבנה המשפטית והציבורית כלפי תשתיות חדשות במרחב הציבורי. על פי הסדר הפשרה, עמדות טעינה אינן רכיב טכני בלבד, אלא חלק מתשתית שירות חיונית המחייבת תכנון מוקדם והתייחסות לנגישות מלאה. משמעות הדבר היא כי יש להבטיח שימוש שוויוני, בטוח ונוח לכלל הציבור, לרבות אנשים עם מוגבלות, כבר בשלב התכנון וההקמה - ולא כפתרון מאוחר. הישג זה משתלב במגמה רחבה יותר של חיזוק זכויות הנגישות בישראל, מגמה הרואה בנגישות זכות יסוד ולא התאמה נקודתית. כל תשתית ציבורית חדשה נדרשת לעמוד בעקרונות של שוויון

תלונות נגישות כל אחד ואחת יכולים לסייע בקידום הנגישות. נתקלתם בבעיית נגישות, צלמו, ופשוט כנסו לאתר נגישות ישראל www.aisrael.org מלאו את טופס תלונות נגישות ואנו נטפל. יחד ננגיש את ישראל.

תשפ״ו 2026 מאי-יוני הלוחם | 38