304_Halochem_app

נגישות ורגישות | הלוחם

קיץ אתגרי לאנשים עם מוגבלות פחות נוח להגיע אל הים או להטעין רכב חשמלי

יובל וגנר מייסד ונשיא עמותת נגישות ישראל, נכה צה"ל, טייס בדרגת סא"ל, נפצע בתאונת אימונים www.aisrael.org

צילום: נגישות ישראל

צילום: נגישות ישראל

צילום: גולן לקס הנגשת חופים ופארקים

כיסא גלגלים המאפשר להגיע למים

עמדה נגישה לטעינה חשמלית

פסלי כלניות בחניון רעים

החוף הנגיש הקיץ הזה חם מאוד, ואין כמו להגיע לים בתקופה כזאת. הנגישות בסביבת החוף טעונה שיפור. בישראל לאורך הים התיכון, 105 , חופים מוכרזים 158 יש בים סוף 16- סביב הכינרת, ארבעה בים המלח ו 33 באילת. הרשויות נדרשות להנגיש חלק מהחופים. אם לרשות עד ארבעה חופים היא מחוייבת בחוף נגיש אחד, אם לרשות חמישה חופים, היא נדרשת לשני חופים נגישים. רשויות עם יותר מחמישה חופים נדרשות לשני חופים נגישים, ועל כל ארבעה חופים מעל לחוף החמישי - עוד חוף נוסף. בפועל, יש רשויות מצטיינות שכל חופיהן נגישים כמו עכו, תל אביב, חוף אשקלון, מועצה אזורית תמר ים המלח, ויש רשויות שכלל אינן עומדות בדרישות כמו אילת, חוף השרון, ג'סר א-זרקא, עמק הירדן. בחוף נגיש צריכים להיות מידע ופרסום אודות הסדרי הנגישות, חניות נכים, דרכי גישה, שירותי נכים ומלתחות נגישות. גם מסעדות החוף נדרשות להיות נגישות באופן מלא. בחוף עצמו נדרשת נגישות באמצעות שביל גישה עד קו החול הרטוב, שתי סככות צל ומשטח שמש אחד. הכניסה מקצה השביל למים נעשית בעזרת כיסא מיוחד המאפשר להתגלגל בחול הים ולהיכנס למים, ואפשר לשאול את הכיסא בחוף. חופים 59 לפי התקנות, בישראל אמורים להיות אחוז 50- חופים מדווחים כנגישים, כ 85 נגישים וכיום מכלל החופים. לכאורה מספיק, אך יש בעיה, משום שגם בחופים המדווחים כנגישים, תקנות הנגישות אינן מיושמות באופן מלא וחסרים מתקנים ושירותים. רק חופים בודדים מונגשים באופן מלא והגישה המלאה לקו המים בעייתית בדרך כלל. לאור ריבוי הפצועים בשנתיים האחרונות, חייבים להנגיש כמה שיותר חופים.

טיול נגיש בחניון רעים בעבר היה חניון רעים מוקד של טיולים לכבוד פריחת הכלניות. בשבעה באוקטובר הפך המקום לזירת . בסיוע 232 הטבח בפסטיבל נובה, על כביש הדמים קק"ל הוקמה באתר אנדרטה שבה עמודים ועליהם תלויות תמונות הנרצחים והנחטפים לצד דגלי ישראל ופסלים של כלניות אדומות. לאחרונה בנו במקום שביל זיכרון נגיש המחבר בין נקודות כמו רחבת הריקודים, חפ"ק המשטרה, אמבולנס המוות, מכולת האשפה הצהובה ועוד. במקום יש חניות נכים, שירותי נכים, מיגונית נגישה, שביל אספלט מעגלי, ספסלים עם מאחזי יד, ברזיות. חלק מוצל וחלק בשמש. ביישומון הניווט: חניון רעים הטעינה החשמלית עם העלייה במספר הרכבים החשמליים בישראל, מתעוררת שאלה חשובה: מה לעשות בשעה שבעל הרכב החשמלי הוא גם אדם עם מוגבלות. כיום כמעט ואין חניות נכים עם עמדות טעינה נגישות והמשמעות היא פגיעה קשה בעצמאות ובניידות. עמותת נגישות ישראל מובילה את קידום הפתרון: שילוב בין חניית נכים לבין עמדת טעינה נגישה. בחניה יהיו סימון ייחודי, מרחב גישה רחב, והנגשה מלאה לעמדה. העמותה פועלת מול משרד התחבורה, רשויות מקומיות וגופים עסקיים, כדי לאפיין וליישם את המודל החדש. העמותה מעניקה ליווי מקצועי לפיילוטים שבוצעו בערים מובילות והתקווה היא להפוך את הפתרון לתקן מחייב. מדובר בנוחות ובזכות בסיסית שהיא האפשרות לנוע, לטעון, ולהיות חלק מהמרחב הציבורי ללא חסמים. הגיע הזמן להכניס את הנגישות גם לעידן החשמלי.

תלונות נגישות כל אחד ואחת יכולים לסייע בקידום הנגישות. נתקלתם בבעיית נגישות, צלמו, ופשוט כנסו לאתר נגישות ישראל www.aisrael.org מלאו את טופס תלונות נגישות ואנו נטפל. יחד ננגיש את ישראל.

תשפ״ה 2025 יולי-אוגוסט הלוחם | 26